MILITÄR |
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DRUSUSKANAL |
Kanalprojekte
Die Wiederherstellung des Nilkanals von Daraios I. Kaiser Domitian liess im Jahre 92 in Ägypten den versandeten Kanal des Perserkönigs Daraios I. wiederherstellen. Damit konnten die Verbände der Alexandrinischen Flotte in das Rote Meer gelangen. Bereits unter Pharao Sesostris III. (1878-1841 v.Chr.) wurde ein erster Kanal gegraben um Mittel- und Rotes Meer zu verbinden. Wegen mangelnder Pflege verfiel der begonnene Wasserweg jedoch wieder und die Arbeiten wurden eingestellt. Ramses II. machte um 1280 v.Chr. wiederum einen ähnlichen Versuch. Pharao Necho II. (609-594 v.Chr.) liess einen Kanal vom östlichsten Nilarm zum Roten Meer anlegen. Die Bauarbeiten wurden schliesslich von Daraios I. (521-486 v.Chr.) beendet. Der Kanal konnte in vier Tagen durchquert werden und wurde so breit angelegt, dass zwei Trieren parallel passieren konnten. Der Startpunkt lag etwas oberhalb der Stadt Bubastis (heute Bilbeis), dann gelangte man zur Stadt Paumos (heute Tell el Maskutah) um schliesslich in Rote Meer zu münden. Durch die geographische Situation war der Kanal wesentlich länger, als die direkte Distanz zwischen Nil und Rotem Meer. Zahlreich Krümmungen umgingen natürliche Hindernisse. Unter Necho II. sollen laut Angabe des Historiker Herodot 120.000 Ägypter beim Bau den Tod gefunden haben und die Arbeiten wurden nach einem Orakelspruch eingestellt. Nachdem Ägypten von den Persern erobert worden war, vollendete ihn Daraios I. um 500 v.Chr. So konnten persische Kriegsschiffe in den grossen Bittersee einlaufen, der damals mit dem kleinen Bittersee noch eine Bucht des Roten Meeres darstellte. Im Laufe der Zeit versandte der Kanal abermals und Ptolemaios II. Philadelphos (285-247 v.Chr.) liess den Kanal 280/279 v.Chr. wieder instandsetzen, um die von ihm am Roten Meer gegründeten Handelsposten für Schiffe aus dem Mittelmeer erreichbar zu machen. |
Auch Rom wurde nicht an einem Tag erbaut. |
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Quellen: H.D.L.Viereck "Die römische Flotte" |
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